在北京,很早就有了駱駝隊,它們作為載人和運送商家貨物的交通工具,已經有千年歷史，據史料記載:安祿山叛亂時就是用駱駝運送的物資。到了元代,北京出現了駱駝市和駱駝車，元代詩人這樣描述的:"翠幌金車錦駱駝,芙蓉繡褥載雙娥。"可見當時北京的駱駝已支援外埠馭用。在《明景帝實錄》、《同治都門紀略》、《京華百二竹枝詞》等史籍中,都記錄有京城駱駝送貨的文字。
駱駝送貨大多是煤炭、水果、山貨、皮毛等,而出京的駱駝則根據所去地域的不同需要而區別馱貨,如煤油、鹽、布匹、藥材、茶葉、糧食等。貨物集散地如安定門外西黃寺的外館、通縣的張家灣碼頭及糧食店、果子市、磁器庫等貨物集散處。
北京地區的駱駝有一定的地域性,集中在城外西側,東至阜城門,西到永定河,北到玉泉山,南到盧溝橋的廣大地區裏,舊時幾乎村村莊莊都養駱駝.其中尤以衙門口、北辛安、模式口、麻峪、三家店等地更為集中,很像今天興起的"專業村",最多的村莊有一千多頭駱駝,最富的駝户有二十把駱駝(每把為七頭).有人計算過説:如把當時北京的駱駝,一頭連一頭地排成隊,能繞北京城(指二環)轉三個圈.這是否可信不得而知,但由外埠歸來的駱駝在佇立等待開城門時,常常會排出十幾裏遠,猶如一道長城,確是十分壯觀!當城門一開,駝鈴齊鳴,叮咚作響,步入內城,在大街小巷中行人和車輛也不得不為它讓路。
進入民國以後,此景依舊,為此警察廳曾專門規定:"駱駝以三頭為一組,不得隊隊相連."後來因有了鐵路和載重汽車,這個"駝眾如雲"的場面才漸漸看不到了。生活在都市中的千家萬户,家家都離不開用量很大的煤.京西的門頭溝出煤,其時有大小不規範各式煤窯300多個,它們生產出來的煤,絕大多數是由駱駝運送出來,供北京的居民和工廠使用。（文字來源於網絡）
