不可思議的紙飛機教程 紙滑翔機制作圖紙

自己做的小飛機，忽然發現太小了不過癮，於是按原圖紙擴大1倍，做了個2倍版的滑翔機。實測2樓高度滑了大概18米【微風】，在6樓飛的時候我怕無法回收就把尾翼向一邊調了調，讓他繞圈，飛行半徑在15-20M之間，留空超過1分半！

顯眼的色彩，簡單的造型，有趣的滑翔，盤旋，翻跟頭功能—就是這架彩虹滑翔機能帶給你的了。説它是彩虹機，因為他身上的色彩來自於五彩的便條貼，喜歡什麼顏色就把它加進去好了。在白雪皚皚的冬日起飛一架小彩虹，在太陽下那麼的耀眼。

本滑翔機雖然滑翔性能優良、機身可書寫文字，但是滑翔方向很難保持穩定，所以想把本滑翔機當小紙條用的孩紙們務必慎重，如果出現泄密、被老師罰站、被妹紙追打等情況，後果自負……

1 材料及工具

大頭針是用來進行一些細部操作的，可以用其他工具代替。

2 機翼

將兩條便利貼如圖示貼在一起：圖中橙色便利貼有背膠的面向上，粉色便利貼有背膠的面向下，粘接面中橙色面有背膠，粉色面無背膠。

再粘一條便利貼，圖中藍色便利貼與粉色便利貼粘合的部分是有背膠的。

檢查兩邊剩下的單層便利貼長度是否相同，若不同則需調整。其實這一步驟完全可以用手，只是本人手比較殘，不好意思露手……

將機翼中央的藍、橙色便利貼對齊壓緊，再向兩個方向折一下。

這樣製作機翼有兩個好處：所有背膠部分都被遮蓋，降落不會弄髒機翼；三條便利貼形成四色漸變，妹紙們都狠喜歡……

最後的處理是沿中線折一下，圖示分別為上單翼和下單翼的折法。

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3 機身與尾翼

把一條便利貼沿中線折，讓背膠面粘在一起就是機身，操作簡單但是一定要仔細，儘量避免扭曲，否則將來會很麻煩。

接下來是尾翼。把兩條便利貼粘在一起（背膠面與背膠面完全對齊）。

然後沿中線切成兩部分。

再把沒有背膠的部分折下去。

這樣的尾翼裝到機身上會導致重心偏後，如果要平衡就要在機頭加很多重量，所以要裁下一部分（保存下來，還有用！）。

大頭針要派上用場了！把粘接在一起的兩面分開。

分別貼到機身兩側，再貼緊，尾翼就算安裝上了。

機頭纏便利貼配重。

最後把剩在外面的沒有背膠的部分切下來，將來照樣是有用的。

再來一遍。

前面剩下的料用來幹什麼？還是當配重！

先把兩片大的疊在一起，對摺兩次。

然後把小的用大頭針分開，分別貼在兩側。

最後把它插到機頭的縫隙裏。

也可以插得更深。

如果插不進去，可以把它裁苗條些，或者把便利貼拆下一條，把它插進去後再纏上。

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4 總裝與調整

安裝機翼，製作完成，這架滑翔機被做成了下單翼，其實它還有個上單翼的姐妹篇。

變形！

再變形！

無論是原版，還是其他版，接下來的過程都是最重要的。模型嘛，總是三分做，七分調。記得初中時，一架學生手中留空幾十秒的模型，老師稍微一調整，留空時間就要以分鐘計了。後來那架本可能成為奪冠熱門的模型在老師手中飛得越來越好，在比賽前一週的一次測試飛行中飛得尤其好，好到我們再也找不到它了。
回到正題，由於便利貼的背膠粘性並不大，所以滑翔機的主要部分都是可調的……
先説機翼，機翼安裝應當有一定的正迎角，當然大小就憑大家自己掌握了。

下單翼。

上單翼。

剩下的可調部分包括：尾翼的安裝角、配重的安裝位置。

其實只裝一個尾翼就可以了，裝兩個是為了顯示它的可調整角度……

兩配重的相對位置和安裝位置也可調。

下面説一下調試的基本原則：

1.上單翼比較適合平穩的滑翔，下單翼飛行可能不穩定，但更有可能作出筋斗、盤旋等動作。2.飛機重心一般位於機長的三分之一處，最好與機翼位置重合。3.如果滑翔機抬頭厲害做波狀飛行甚至不能飛行，應將配重前移或者使尾翼帶有正迎角。4.如果覺得滑翔機飛行路線過於接近拋物線，應將配重後移或者使尾翼帶有負迎角。

要是紙的正反面顏色再不一樣就是飛行表演隊的造型了!!!!話説單翼的飛得還不錯～～完美的拋物線。。。雙翼就飛得不太好，這應該是製作上的問題，機翼不太對稱